Stelglieder
Motor aktuator DA80/14:
Ca. 80 Nm. Ausführung in Alu-Profilrohren. 100 x 100 mm. Gesamthöhe 360 mm.
Ein Pfeil markiert die Position des Ventils.
Am einen Ende unter dem Kunststoffdeckel sind Stellschrauben für die Einstellung
der exakten Positionen des Ventils in bzw. offener und geschlossener Stellung.
Auf der anderen Seite sind 4 Bohrungen mit 8 mm Gewinde und Loch passend für
den Einbau eines Butterfly-Ventils mit 14 x 14 mm Viereck-Antrieb.
Motor aktuator DA80/14 mit Butterfly-Ventil montiert. Das Ventil ist um 90° drehbar:
DA80/14/50 = 50 mm Motorventil.
DA80/14/65 = 65 mm Motorventil.
DA80/14/80 = 80 mm Motorventil.
DA80/14/100 = 100 mm Motorventil
Motor aktuator DA80/14 mit viereckige Welle:
Anstatt des Ventils kan eine viereckige Welle 14 x 14 eingebaut werden.
Ist der Zeiger abgebaut, wird Zugang zu einer Inbussschraube 8 mm für die Befestigung
der genannten viereckigen Welle.
Motor aktuator DA75:
75 Nm.
Höhe = 265 mm Schwarz Epoxy-beschichtet.
A: Grundplatte mit 4 Bohrungen für die Befestigung.
B: Ohne Grundplatte
Dient dazu, das vorhandene Ventil zu drehen.
Das Ventil wird platziert, so dass die Welle auf den Drehpunkt des Zahnsegments
gerichtet ist. Ein Hebel mit einer Gabel, die um den Stellgliedbolzen greifen kann,
wird an der Ventilwelle platziert.
Der Bolzen ist umstellbar. Außerdem sind die Stoppbolzen des Stellglieds einstellbar.
Motor aktuator DA150:
150 Nm.
Höhe = 305 mm. Schwarz Epoxy-beschichtet.
Serienmäßig: Grundplatte mit 4 Bohrungen für die Befestigung.
Dient dazu, das vorhandene Ventil zu drehen.
Das Ventil wird platziert, so dass die Welle auf den Drehpunkt des Zahnsegments
gerichtet ist. Ein Hebel mit einer Gabel, die um den Stellgliedbolzen greifen kann,
wird an der Ventilwelle platziert.
Motor:
Bosch motor DA80/14, DA75 und DA150
Ventilen:
A: Butterfly-Ventil 50 mm
B: Butterfly-Ventil 65 mm
C: Butterfly-Ventil 80 mm
D: Butterfly-Ventil 100 mm
Getrieberad mit Passbolzen.
M10 und Bronzebüchse.
Zahnmodul 2, Z14/Z28.
Verwendung: z.B. DA150.
